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[사설] 태백선 준고속열차, 누구를 위해 도입하는 것인가

강원 폐광지역을 운행하는 준고속열차 itx-마음이 9월1일부터 서울 청량리역~경기 양평~용문~양동~강원 원주~충북 제천~강원 영월, 정선 사북(민둥산역), 태백, 삼척 도계, 동해 등을 일일 2회(왕복 1회) 운행한...

2023-08-30 00:00:00

[사설] 원주시·지역 6개 대학 ‘상생 협약’, 성과를 내야

원주지역 상생 발전을 위해 원주시와 원주권 6개 대학이 최근 손을 잡았다. 원주시와 상지대, 강릉원주대, 연세대 미래캠퍼스, 한라대, 경동대, 한국폴리텍대학 원주캠퍼스는 지난 23일 원주시청 투자상담실에서 ...

2023-08-30 00:00:00

[사설] 지자체 역량 길러야만 중앙통제 벗어날 수 있다

저출산·고령화, 초정보화 사회화에 따른 중앙과 지방의 관계 변화가 필요하다는 점은 이미 우리 사회의 상식이 돼 버렸다. 저출산·고령화 등으로 인해 지방정부의 세출이 증가하고 세입이 줄고 있다는 사실은 새...

2023-08-29 00:00:00

[사설] 동해안 수산물 홍보행사, 소비 촉진 돌파구 되기를

강원특별자치도가 일본 후쿠시마 원전 오염수 방류이후 동해안 수산물에 대한 방사능 검사를 한 결과 ‘적합’ 판정을 받았다. 도글로벌본부는 지난 25일 양양 남애항 위판장의 대구 4마리, 26일 속초항 위판장의 ...

2023-08-29 00:00:00

[사설]올 하반기·내년 경제 불투명, 이대로 괜찮은가

한국은행이 금융통화위원회에서 연 3.5%인 기준금리를 동결했다. 올 2월부터 5회 연속 기준금리 동결이다. 내년 경제성장률 전망치는 기존 2.3%에서 2.2%로 하향 조정했다. 2월 2.4%에서 5월 2.3%로 낮춘 데 이어...

2023-08-28 00:00:00

[사설]산업단지 규제 혁파, 지역경제 활성화 기회 돼야

앞으로 노후 산업단지(산단) 내 편의점, 공원 같은 편의시설이 들어설 수 있게 됐다. 또 업종 규제로 산단 입주가 불가능했던 신산업이나 서비스 업종도 심사를 통해 산단 입주가 가능해질 전망이다. 즉, 그간 산...

2023-08-28 00:00:00

[사설]4일 만에 번복된 한심한 강원도교육청 교원인사

강원특별자치도교육청 인사행정 난맥이 그칠 줄 모른다. 도교육청이 9월1일자 신규 초등 교사 인사를 단행했다가 ‘착오가 있었다’며 뒤늦게 이를 정정한 것으로 확인돼 논란이 일고 있기 때문이다. 교원 노조는 ...

2023-08-25 00:00:00

[사설]道 ‘반도체 클러스터’ 국비 확보, 사업 동력 삼아야

국민의힘과 정부가 당정협의회에서 원주 반도체 클러스터 조성을 위한 의료 AI반도체 전문인력 양성센터 구축, 반도체 소모품 실증센터 구축 예산을 반영하기로 합의했다. 강원특별자치도는 정부에 반도체 산업과...

2023-08-25 00:00:00

[사설]日 오염수 방류, 동해안 어민 보호 더욱 철저해야

일본 정부가 오늘(24일)부터 후쿠시마 제1원전 오염수 해양 방류를 시작했다. 2021년 4월 스가 요시히데 내각이 방류 방침을 확정한 후 2년4개월 만이고, 2011년 3월 동일본대지진으로 인한 후쿠시마 원전 사고 ...

2023-08-24 00:00:00

[사설]고도제한 규제 완화, 지역 생존이 걸린 현안이다

고도제한 해제를 요구하는 목소리가 높아지고 있다. 원주시 110㎢, 강릉시 92.66㎢가 ‘군사기지 및 군사시설보호법’에 따라 비행안전구역 고도제한 적용을 받으며 일정 높이 이상의 건물을 신축하지 못하도록 규...

2023-08-24 00:00:00