정부가 2018평창동계올림픽 유치 필수 조건임은 물론 국가핵심 선도 프로젝트인 원주~강릉 복선전철을 단선으로 추진하기로 함에 따라 도민들의 반발이 일파만파로 커져가고 있다.
강원일보 단독 보도로 예산 주관 부처인 기획재정부가 내부적으로 단선 철도를 추진하고 있다는 사실이 폭로되자 도 국회의원협의회, 도, 도의회, 강릉시 등 도내 10개 시군 및 시군의회를 중심으로 대 정부 비판 여론이 날로 커져가고 있다.
이명박 대통령 대선 공약 사항이자 10·28 국회의원 재선거 과정에서 한나라당 정몽준 대표 등 수뇌부가 재차 확인한 원주~강릉 복선전철 사업은 2009년도 예산 200억원 이월과 2010년 예산 260억원 등을 포함해 400억원 가량이 배정돼 국가재정사업으로 2010년 초께 첫 삽을 뜰 예정이었다. 그러나 윤증현 기획재정부 장관 등 예산 관련 부처 공무원들이 '재정 절감과 경제성'을 이유로 단선 추진 의사를 굽히지 않아 최종 결과는 이명박 대통령의 결단에 따라 결론이 날 전망이다.
