김진태 도지사가 삼척~강릉 고속화철도 사업의 예비타당성조사 통과를 촉구했다.
김진태 강원특별자치도지사는 12일 강원자치도청 제2청사에서 열린 ‘2026 신년 기자간담회’에서 “이제 동해선에 남은 것은 전 구간 고속화로 이달 중 개최될 것으로 보이는 기획재정부 SOC 분과위원회에 해당 시·군 단체장들과 함께 참석, 삼척~강릉 고속화철도의 필요성을 역설하겠다”고 밝혔다.
삼척~강릉 고속화철도는 동해선의 유일한 저속 구간을 시속 200㎞ 이상으로 개량하는 사업으로, 총연장 45.8㎞, 총사업비 1조1,507억원 규모다. 사업이 완료되면 부산~강릉 이동시간은 기존 3시간50분대에서 3시간20분대로 단축될 전망이다.
이와함께 도는 올해 어업인 지원 사업비로 지난해(274억원)보다 42% 증가한 총 390억원 규모로 편성했다. 먼저 유가 상승과 각종 경비 증가로 어업인의 부담이 커지고 있는 점을 고려해 민생 안정 지원 예산 87억원(전년대비 8% 증가)을 확보했다. 어업용 면세유 지원은 2023년 70억원에서 올해 100억원으로 지속 확대 중이며, 수산 공익직불제 등 각종 직불제 사업을 병행해 어업인의 소득 안정 기반을 보완할 계획이다.
특히, 지난해 외국인 선원 복지회관 공모사업에 참여한 결과 전국 2개소 모두 도가 선정돼 총사업비 48억원(국비 24억원, 도비 24억원)을 확보, 공약 목표 6곳(준공 3곳, 추진중 3곳)을 모두 달성하게 됐다.
또한, 129억원을 투입해 어선 장비 현대화와 기자재 지원을 병행하며, 어선 노후 기관 대체 사업은 어업인 신청 물량을 100% 반영해 지원하고 있다. 주요 소모성 기자재 지원 확대, 편의시설 확충과 기반 조성에도 힘을 쏟을 방침이다.
김진태 지사는 “어업은 강원의 뿌리 산업”이라며 “어업인을 위한 대표 3종 세트인 어업용 면세유 지원, 외국인 숙소 조성, 노후 어선 교체 등을 비롯해 어업인 복지와 작업 여건 개선에 집중 투자하겠다”고 약속했다.
