올해 들어 강원지역에서 지반침하(싱크홀)사고가 잇따라 발생하며 시민들의 불안이 커지고 있다. 정부는 선제적 현장조사에 나서는 등 전국을 대상으로 지하 안전관리 강화 방침을 수립했다.
지난 24일 원주시 단계동의 한 도로에서 지름 10cm, 깊이 50cm 규모의 땅 꺼짐 현상이 발생했다. 다행해 시가 땅 꺼짐 발생 지점 주변에 안전펜스를 설치하는 신속하게 대처해 사고는 발생하지 않았다. 앞서 지난달 13일 강릉시 교동에서도 폭 4m, 깊이 3m에 이르는 지반침하가 발생해 현재 국토교통부가 복구 작업을 진행 중이다. 강릉에서는 올해 2월에도 가로 10m, 세로 5m, 깊이 1m에 이르는 대규모 도로 침하가 일어난 바 있다.
지반침하 사고가 전국적으로 잇따르자 국토교통부는 ‘지하안전관리에 관한 특별법’을 개정, 국토부 직권으로 현장 조사를 시행할 수 있는 권한을 신설했다.
지반침하 이력과 지하수 유출량이 많은 구역을 중점적으로 분석해 지반탐사 범위를 넓힐 방침이다. 또 전국 지반탐사 대상 구간을 3,700㎞로 설정했으며, 탐사용 지표투과레이더(GPR) 장비도 올해 13대에서 2029년까지 30대로 늘릴 방침이다.
특히 9월 이후에는 강원도에서 ‘지하안전 릴레이 설명회’를 열고 굴착공사 관계자 등을 대상으로 탐사기술 전수, 표준매뉴얼 수립 등 맞춤형 컨설팅도 실시할 예정이다.
김태병 국토부 기술안전정책관은 “현장 중심의 실효성 있는 정책이 실제로 뿌리내릴 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
